Po prvé, ložisko s prachovým krytom a tesniacim krúžkom má rôzne výkony, jedno je prachotesné a druhé je utesnené.
Prachotesný má zabrániť vchytávaniu prachu do vnútra motora; Nielen vonkajší prach nemôže vstúpiť, ale aj vnútorný tuk nie je ľahké vytekať. Tuk, ktorý nie je na vonkajšej strane čistý, nie je ľahké vtekať dnu.
Po druhé, existujú aj určité rozdiely v používaní. Ložiská s protiprachovým krytom sa používajú hlavne v prostredí "suchého prostredia a prachu". Špecifické podmienky koreňa je možné z vybrať s protiprachom na jednej alebo oboch stranách. V praktických aplikáciách je medzi nimi rozdiel, nie príliš veľký. Ložiská majú vo všeobecnosti vnútorné a vonkajšie olejové uzávery, ktoré zohrali túto úlohu a sú potrebné len za určitých podmienok. Prach je reprezentovaný Z a tesnenie je reprezentované. V továrni bol výrobca ložísk s krytom proti prachu (vrátane tesnenia) pridaný s tukom vo vnútri.
Ložisko s protiprachovým krytom a tesniacim krúžkom sú tieto dva výkony odlišné.
Jeden je prachotesný a druhý je utesnený. Prachotesný má zabrániť vchytávaniu prachu do vnútra motora; Nielen vonkajší prach nemôže vstúpiť, ale aj vnútorný tuk nie je ľahké vytekať. Tuk, ktorý nie je na vonkajšej strane čistý, nie je ľahké vtekať dnu. V praktických aplikáciách je medzi nimi rozdiel, nie príliš veľký. Ložiská majú vo všeobecnosti vnútorné a vonkajšie olejové uzávery, ktoré zohrali túto úlohu a sú potrebné len za určitých podmienok. Prachotesná je reprezentovaná Z a tesnenie je reprezentované S, (plstené krúžkové tesnenie je reprezentované FS; Gumové tesnenie je reprezentované LS).
Tesniaci krúžok má zabrániť úniku oleja a spôsobu, akým cudzie nečistoty vstupujú do ložiska; Kryt proti prachu iba zabraňuje vchyteniu prachu. Tieto dve sa používajú v rôznych pracovných podmienkach, ale v mnohých prípadoch sa môžu použiť.
